掘削機のシャーシのアクセサリには主に 4 つの車輪があります。4 つの車輪とは、支持輪、駆動輪、案内輪、ドラッグ チェーン ホイールを指します。 1 つのベルトはトラックを指します。支持輪は支持の役割を果たし、掘削機のトン数に応じてシャーシの左右のビームの下面とトラックの間に配置されます。通常、片側に 5-10 があります。それでは、掘削機のサポートホイールとブルドーザーのサポートホイールの違いは何ですか?
支持輪構造は、ホイール本体、支持輪軸、シャフトスリーブ、シールリング、エンドカバーおよびその他の関連部品で構成されています。支持ホイールは片面支持ホイールと両面支持ホイールに分けることができます。掘削機はサポートホイールを使用し、ブルドーザーはサポートホイールを使用します。掘削機の支持輪は通常黒に塗装され、ブルドーザーの支持輪は通常黄色に塗装されます。おそらくこれが掘削機の支持輪とブルドーザーの支持輪の違いです。
支持車輪は大きな支持力を持ち、掘削機やブルドーザーの重量を支え、履帯が車輪に沿って前進できるようにします。高い強度が必要であり、一般的に滑り軸受が使用されます。また、設置位置は地上バージョンに近く、重い岩や土、泥や水に浸ることが多く、高いシール要件があり、密閉性が高く、摩擦が高く、回転するのが簡単ではありません。荷重に耐えた後でのみ回転できます。
掘削機トラックシャーシの中核コンポーネントとして、掘削機サポートホイールの特性は機械全体の信頼性と作業効率に直接影響します。適切な掘削機サポート ホイールを選択することは、将来の用途にとって非常に重要であるため、適切なメンテナンスが必要です。メンテナンスと維持を実施する目的は、機械の故障を減らし、装置の寿命を延ばすことです。機械のダウンタイムを削減します。効率を向上させ、運用コストを削減します。