掘削機シャーシメンテナンスのための重要なポイントとテクニック
「四輪ベルト」とは、サポートホイール、ドライブホイール、ガイドホイール、掘削機シャーシのトラックを指します。これらのコンポーネントは日常業務では気付かれない場合がありますが、掘削機のパフォーマンスとモビリティに直接影響します。効率的で安定した動きを確保するには、これらのコンポーネントの適切なメンテナンスが重要です。
四輪ベルトのメンテナンスのヒント
サポートホイールのメンテナンス
操作中に、泥や水への支持輪の長期暴露を最小限に抑えるための努力をする必要があります。各勤務時間の終わりに、トラックの片側を持ち上げる必要があり、ウォーキングモーターの駆動力を使用して、トラックから汚れ、砂利、その他の破片を取り除く必要があります。これは夏に特に重要です。水または土壌の長期にわたる潜水沈着は損傷を引き起こす可能性があるためです。そのような露出が避けられない場合、作業後にトラックを徹底的に掃除する必要があります。ドライブモーターを利用して不純物を効果的に除去する必要があります。
冬の使用予防措置
冬が近づき、温度が低下すると、サポートホイールとシャフトの間のシールは、氷の形成または傷のために油を漏らすことがあります。このシーズン中にこれらの問題に特別な注意を払う必要があり、適切な予防措置を講じる必要があります。
サポートホイールの損傷は、歩行逸脱や弱い動きなどの断層につながる可能性があります。 Xフレームの上にあるスプロケットホイールは、主にチェーントラックの線形動作を保証します。スプロケットホイールが損傷している場合、トラックチェーンは直線を維持しない可能性があり、掘削機の通常の動作に影響します。スプロケットホイールには潤滑油が事前に満たされていることに注意することが重要です。オイル漏れが発生した場合、コンポーネントを交換する必要があります。したがって、Xフレームの傾斜プラットフォームをきれいに保つことは、土壌と砂利の蓄積を防ぎ、滑らかなスプロケットの回転を確保するために不可欠です。
アイドラーホイール
Xフレームのフロントエンドに位置するアイドラーは、ホイールボディとXフレーム内に収容された張力スプリングで構成されています。操作中にアイドラーが前面にとどまることを保証することが、異常なチェーンレールの摩耗を防ぐための鍵です。さらに、緊張が湧き出ると、荒れた地形からの影響を吸収し、摩耗や裂傷をさらに減らします。
ドライブホイール
Xフレームの背面に配置されたドライブホイールは、Xフレームに直接接続されており、衝撃吸収機能がありません。フロントウォーキングの位置に配置すると、ドライブギアリングとチェーンレールに異常な摩耗を引き起こし、Xフレームに悪影響を与え、さらには早期のひび割れにつながる可能性があります。さらに、ウォーキングモーターガードはモーターを損傷から保護しますが、汚れや砂利は内部に蓄積し、ウォーキングモーターのオイルパイプを磨き、土壌の水分により腐食を引き起こします。ウォーキングモーターの通常の動作を確保するには、保護プレートを定期的に開き、内部を徹底的に掃除する必要があります。
追跡
トラックは、トラックプレートとチェーンレールリンクで構成されています。トラックプレートは、湿地環境に最適な、土工操作に適した標準プレートに分類され、土工操作と拡張プレートに適しています。マイニングサイトなどの過酷な状況では、トラックシューズウェアは特に深刻です。移動中、砂利がトラックシューズの間に宿泊する可能性があり、地面に圧縮されると、曲げと変形を引き起こす可能性があります。長期使用は、トラックプレートボルトの固定点での亀裂にもつながる可能性があります。
ドライブリングギアに関与する重要なコンポーネントであるチェーンリンクは、トラックの動きを担当します。トラックの張力がきつすぎると、チェーンリンク、ギアリング、ガイドホイールの摩耗が加速します。したがって、さまざまな労働条件に基づいてトラックの張力を適切に調整することが不可欠です。
結論
シャーシコンポーネントは舞台裏で動作しますが、メンテナンスは重要です。所有者は、これらのコンポーネントを最適な状態に保つことに時間と注意を捧げる必要があります。優れた営業習慣を開発し、適切なメンテナンス対策を実施することにより、掘削機の長期的な耐久性を確保しながら、かなりの修理費用を節約できます。 https://www.jnjx.net/